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经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 无锡 |
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关于平衡缸气路系统的常见问题及解答:1、如果气控减压阀不是大流量、大排气量、高精度的,会有什么后果?答:这个问题需要从三个方面回答。(1),流量不大,会引起向气缸内充气速度很慢,从而实现平衡的时间很长(特别是实现重载平衡的时间)。(2),排气量小,多余的压力释放地慢,重物位移的速度就慢。(3),精度不高,会导致很难调到平衡点,平衡缸报价,调不到平衡点就使重物无法处于静止状态,或者重物出现抖动现象。
平衡缸的部件是一个大流量、大排放量、高精密度的气控减压阀,平衡缸咨询,这个减压阀直接关系到重物的定位准确性,平衡缸生产商,移动重物时需要的外力大小,移动重物的速度。两个先导压力减压阀入口压力取自主管路,分别作为重载平衡和空载平衡的先导阀,两路先导气体通入两位三通换向阀,换向阀用于切换重载平衡和空载平衡。经过换向阀之后,先导气体通入气控减压阀,气控减压阀的出口压力则和对应的先导压力相等。主管路的气体经气控减压阀减压后通入气缸,气缸内充入气体后活塞上升,平衡缸,从而将重物拉起。
平衡气缸种类:1、单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。2、双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。3、膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。4、冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
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